Соты - твердые, как камень, и лёгкие, как пёрышко

С давних времён используемые в самолётостроении хрупкие соты должны были наноситься на панель, при этом необходимо было избежать их повреждения.

В конце ноября 2006 года у нас в Кремзмюнстере был один клиент с интересной идеей. Для автомобилестроения соты необходимо было нанести на панель. При этом нежные соты не должны быть повреждены; кроме того, необходимо было и равномерное высокое давление напрессовки для приклеивания.

Выяснилось, что это превосходная область применения для вакуумной техники (ВАКУФОРМ или МУЛЬТИМАТ). Мембрана превосходно ложится на края сот, не сминая их и следит за необходимым давлением прессования.

Разумеется, соты могут быть наклеены послойно таким же образом на изогнутые шаблоны.